(转口贸易)美国加税有新豁免，土耳其风险预警，出口中东运费涨价，印度海运新规美国豁免110项输美中国商品关税 7月9日晚，中美通电话，就落实两国元首大阪会晤共识交换意见。商务部部长钟山参加通话。美国贸易代表办公室同时宣布，豁免对包括医疗设备及关键电容器在内110种中国商品的高额关税，令其免受美国政府于2018年7月6日针对价值340亿中国产品加征的25%的关税。追溯至征税日起计，豁免期由7月9日起延长一年。 这一批豁免产品包括：用于癌症放疗的医疗器械、热交换器、压缩点火发动机、燃气轮机压缩机箱、电容器等多项产品。 7月4日，商务部新闻发言人高峰在新闻发布会上称，中美双方经贸团队目前一直保持沟通。美方对华产品单边加征关税是中美经贸摩擦起点，如果双方能达成协议，加征的关税必须全部取消。他还表示，中方正按照既定节奏履行不可靠实体清单制度相关程序。 获取清单请查看文章：美国将豁免110种中国进口商品高额关税(附清单) ！并部分解禁对华为供货！ 土耳其 里拉大跌3%，警惕贸易风险 7月6日，土耳其总统埃尔多安发布总统令，解除中央银行行长穆拉特·切廷卡亚的职务。7月8日，土耳其里拉兑美元一度大跌3%，贬值至6月底以来的最低水平。 去年，新兴出口市场逐一爆雷，出来个新名词叫“崩盘四国”（VITA），分别指委内瑞拉（Venezuela）、意大利（Italy）、土耳其（Turkey）、阿根廷（Argentina）。彼时土耳其与美国翻脸，遭遇货币危机，里拉汇率暴跌，继而引爆新兴国家货币崩盘潮。今年里拉仍然跌跌不休，成为继阿根廷比索之后全球表现最差的货币。 在此背景下，今年出口土耳其风险剧增，据浙江信保数据，上半年浙江省出口土耳其的报损案件个数及报损金额均同比大幅上升。 请出口商注意，进口国的货币大幅、迅速贬值将造成当地进口商的成本上升，所以部分土耳其商人会选择暂停贸易，甚至暂停尾款支付。 台湾地区 严查大陆货物假冒台湾原产地 美国向台湾地区提出警示，希望其严查大陆地区产品以台湾地区原产地出口美国以规避关税的行为。台湾地区目前已查货多起螺丝、太阳能、自行车等产品伪造原产地标签的案件，并将采取如下措施： (1) 自贸区出口电动自行车及自行车，需先向贸易局取得输出许可证； (2) 进口太阳能电池及钢铁，需检附进口国产证； (3) 海关将加强查验出口货品是否有标示不实或虚报产地； (4) 自大陆进口的自行车及工具机，需申报用途以便追踪等； (5) 台湾地区厂商出口美国加税清单上产品至美国时，海关会提醒业者需注意美国原产地规定。 沙特 新增五类产品需通过SABER系统申请 近日，沙特阿拉伯标准组织SASO再次发布公告，通知了关于最新计划增加的需强制通过SABER系统申请相关证书的5个技术指令下的产品。 自2019年8月1日起，以下五类产品必须使用SABER系统提交申请并取得相关的证书： 1. Technical Regulation for Electrical Self Balancing Boards (Scooters). 电动自动平衡板/车（滑板车） 2. Technical Regulation for front, rear and side barriers for trucks and trailers. 卡车和拖车的前、后、侧栏 3. Technical Regulation for Degradable Plastic Products. 可降解塑料产品 4. Technical Regulation for Electrical Batteries. 电池 5. Technical Regulation for Paints (Dyes) and Varnishes. 油漆（染料）和清漆 澳大利亚 大罢工或致货物延误 自7月8日开始，澳大利亚各地的DP World码头工人发起罢工。首先在布里斯班（Brisbane）港，约1800名码头工人开始了为期两天的罢工，随后，弗里曼特尔（Fremantle）、墨尔本（Melbourne）和悉尼港（Sydney）的港口工人宣布，紧随布里斯班，在本周后半段开始罢工示威。 也就是说，从本周一布里斯班港开始，到本周后半段的悉尼港，墨尔本港和弗里曼特尔，澳大利亚四大主要集装箱港口本周都陆续陷入罢工阴影。预计未来几日计划前往澳大利亚港口的船舶船期或将因此受到罢工影响。 印度 对中国轮胎开征反补贴税 印度继2017年对中国内地轮胎开征关税后，最近再宣布征收反补贴税，借此振兴本土轮胎制造业。印度决定对所有轮辋直径超过16英寸的中国进口放射纹层轮胎开征反补贴税，为期5年。该税项的税率介乎9.12%至17.57%，涵盖8个关税类别，将适用于一般供巴士或货车用的特大轮胎。分析认为，措施的目标是要纾缓印度轮胎制造商目前面对的经营困境。 8月1日起出口至印度的货物必须提供货值数据 接印度海关通知，自2019年8月1日起，出口至印度各港口的货物，必须提供货值数据，具体数据请按发票金额填写。若无货值数据，将影响货物在印度的进口清关事宜。船公司ONE已发布相关通知，有出货印度的货代货主们请注意。以免无法清关导致货物延迟、被拍卖的风险！ 俄罗斯 电商平台SPUTNIK对中国卖家招商 日前，俄罗斯新兴平台SPUTNIK宣布将于秋季开始对中国卖家招商，吸引了中国卖家的关注。SPUTNIK的首席执行官表示，俄罗斯电商市场的发展处于初步阶段但仍有很大的发展空间。摩根士丹利的研究报告称，未来四到五年，俄罗斯电商市场将扩大两倍以上。预计2023年俄罗斯电商市场价值将达到3.491万亿卢布左右（547.96亿美元）。 日本 首家日资银行获准成为人民币业务清算行 据《日本经济新闻》7月5日报道，6月27日，三菱日联银行被中国人民银行（央行）认定为人民币业务清算行，获准在海外市场进行人民币清算业务。三菱日联银行是获得授权的首家日资银行。报道认为，随着中日关系的改善，两国的金融合作再次加速。 海运 希腊线路门到门业务谨防低价陷阱 欧盟华商协会7月8日发布风险预警书，表示由于部分货代公司采用“更改货物的实际重量”、“更改货物的实际品名”、“更改货物的实际数量”方法进行海关申报，通过降低关税成本来降低希腊线路的市场销售价格，使希腊线路门到门业务陷入了恶性竞争循环之中。 如此大量的“三改”方式申报势必会引起希腊海关重点关注，一旦该行为被希腊海关认定为“商业欺诈”的话，后果将不堪设想。2018年初因某些货代公司的“商业欺诈”行为造成数百个货柜被希腊政府没收，甚至连所有在途货柜都未能幸免。 请出口企业对此现象引起重视。 中东航线加收战争风险附加费 中东、波斯湾地区局势持续紧张，此前马士基已经宣布，将改变在该地区的航行路线，并对所有从中国出口到阿拉伯波斯湾的货物收取紧急旺季附加费(PSS)，于7月10日生效。 而达飞也已宣布，自7月5日起对行经阿曼、阿联酋、卡塔尔、巴林、沙特（达曼和朱拜勒）、科威特、伊拉克的货物加收36美元/TEU战争风险附加费，还可能根据地区形势的发展，将更多国家列入征收范围。涉及中国和美国市场与中东地区间的航线，收取时间将推迟到8月1日。 阿联酋航运的公告显示，他们的中东地区战争风险服务费高达52美金/TEU，生效日期为2019年7月7日(开航日期)。 7月10日，中远海运集装箱运输有限公司宣布将针对波斯湾各港进出口货物征收紧急风险附加费WRS（War Risk Surcharge，连同海运费一起收取）。其中波斯湾航线的中国大陆至波斯湾地区自2019年8月3日（货物上船日）生效，征收金额：50美金/TEU。 赫伯罗特将于2019年7月15日起实施船舶风险附加费(VRS)，适用于往来阿拉伯湾(巴林、伊拉克、科威特、阿曼、卡塔尔、沙特阿拉伯东部省份港口达曼和朱拜尔及阿联酋)的货物，金额为：42美元/TEU。来自中国的货物附加费将于2019年8月1日起生效。 地中海航运对所有进出阿拉伯海湾的货物征收战争风险附加费(巴林、伊拉克、科威特、阿曼、卡塔尔、沙特阿拉伯：达曼、朱拜勒)。自2019年7月8日起至所有贸易航线(美国和中国除外)征收40美元/TEU战争风险附加费，而中国和美国自2019年8月1日起(提单日期)开始加收，同为40美元/TEU。 APL于7月2日宣布，由于中东地区保费增加，征收36美元/TEU的战争风险附加费。征收对象包括中东地区国家的一切进出口货物，涉及国家有阿曼、阿联酋、卡塔尔、巴林、沙特阿拉伯（吉达除外）、科威特以及伊拉克。涉及中国市场的费用，将从8月1日收取。 KMTC于7月28日起对出口至中东的货物开始征收战争附件费，52美元/TEU。此费用由运费支付方承担，按提单装运日起为准。 OOCL自8月9日起对出口至中东的货物开始征收战争附件费(EMC)，费用如下：
目前针对该地区的船舶保费也已大幅增加。 |
